ESPANYA.
Emissions ATMs tèrmics 2OO4 |
T96
(104) |
Ferrocarrils
(5).
Locomotora
i Ténder. Anys 1900-1901. Museu del Ferrocarril |
 |
Data
d'emissió :
|
|
Març
2004 (1a. data: 24.03.04, Madrid / 29.03, S.Filat.) |
|
|
47
x 27 mm. - Format tipus 4 |
Paper
:
|
|
Tèrmic
autoadhesiu fosforescent |
Sistema
d'impressió : |
|
Quatricomia,
Pantone 541 i tinta invisible luminiscent de seguretat |
Impressió
del valor :
|
|
Tèrmica
en negre |
Valors
/ Sèrie : |
|
0,01
a 99,99 € / Sèrie S.F.: 0,27-0,52-0,77
€ |
Disseny
i Fabricació :
|
|
SIGNE,
S.A. |
|
|
|
|
Clica
sobre l'imatge per ampliar |
Veure les variants
bàsiques d'impressió
El
2004 es reprèn la sèrie iniciada el 2001
dedicada a les locomotores històriques. La cinquena emissió
de la sèrie està dedicada a una locomotora de vapor 040
i ténder.
A Espanya
un dels principals problemes de les línies de ferrocarril era la
dificultat orogràfica, pel que es necessitaven locomotores que
poguessin desenvolupar grans esforços de tracció; d'aquí
sorgiren les series 030 i 040, amb tres i quatre eixos acoblats
respectivament. Les
locomotores de vapor 040 utilitzades a Espanya van ser fabricades
entre 1863 i 1928 per diferents empreses europees, i a la
seva vegada adquirides per les companyies de ferrocarril que operaven
abans de l'unificació el 1941 i creació de RENFE.
La
locomotora que il·lustra la present emissió va ser
una de les 15 unitats construïdes per la Maquinista
Terrestre y Marítima entre 1900 i 1901,
i adquirida per M.Z.A.(Compañía
de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante).
La numeració inicial era 547
a 561, que després en passar a RENFE va ser
2271 a 2285.
Locomotora
040, 1908
|
 |
Es tracta de locomotora i ténder, això és
amb el dipòsit d'aigua i combustible en un vehicle remolcat per
la màquina i no incorporat en la mateixa. En aquest cas, el ténder
podia contenir uns 9 m3 d'aigua i fins a 5000 kg. de carbó.
 |
Tarja
màxima de l'emissió ATM, realitzada per
ASEMA. |
L'imatge
que il·lustra l'emissió ATM prové
dels fons del Museo
del Ferrocarril - Fundación de los Ferrocarriles Españoles,
de Madrid. |
 |
ATM
Web - Correus espanyols i Llatinoamericans: http://www.ateeme.net
© J. Jové - M. Sans. ATEEME.
Grup d'estudi i col·leccionisme de segells de valor variable
Tots els drets reservats. Pàgina creada
el 02.02.04. Darrera actualització:
02.09.04
|