ESPAÑA.
Emisiones Epelsa - Mobba 2OO1 |
T44
(52) |
Ferrocarriles
(2). Locomotora 141, 2040 - Norte 4542 (1918) |
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Fecha
de emisión :
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Marzo de
2001 (1a. fecha conocida : 20.03.01) |
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47 x 27 mm.
- Formato tipo 2 |
Papel
:
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Térmico
autoadhesivo - dibujo multicolor |
Impresión
valor :
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Térmica
en negro |
Variantes
impresión : |
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6 ( Mobba
y Epelsa con 4, 5 y 6 dígitos ) |
Diseño
:
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FNMT |
Fabricación
:
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FNMT.
Fábrica Nacional de Moneda y Timbre |
Tirada
:
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56.361.600
adhesivos |
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Clica
en la imagen para ampliarla |
Segunda emisión
de la serie de ATMs que durante el 2001 se dedica a la historia del
ferrocarril en España.
Durante la 1 era. Guerra
Mundial, los Ferrocarriles del NORTE de España,
y ante las grandes dificultades para obtener material motriz de sus proveedores
habituales franceses, tuvieron que recurrir a los fabricantes de Estados
Unidos, y más concretamente a ALCO
( American Locomotive Company ).
Se adquirieron 55 unidades
del modelo MIKADO 141, servidos en dos tandas entre 1917 y 1918.
Este tipo de locomotoras se habían fabricado también para
los ferrocarriles japoneses, de ahí el nombre de MIKADO.
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NORTE
enumeró sus nuevas máquinas como serie 4500, de la
4501 a la 4555 y, años más tarde, RENFE
como 141-2001 a 141-2052 ; tres de les máquinas ( 4509, 4541 y 4550
) sufrieron graves accidentes con la explosión de las calderas,
por lo que quedaron inutilizadas y no pasaron a manos de RENFE
al producirse la unificación en 1941 de la mayor parte de las grandes
compañías ferroviarias españolas.
La locomotora que ilustra
esta emisión sería, pues, del modelo MIKADO 141, máquina
2040 en la numeración de RENFE
y máquina 4542 en la numeración de NORTE. |
Las locomotoras Mikado
Alco se conocen también como "chalecos" ; en contraposición
a las grandes y aparatosas moles ferroviarias de las locomotoras "americanas"
de la época, estas tenían una imagen mucho más estilizada
y "europea" : en el sentido textil no tenían la categoría
de americanas, sino de chalecos, dando origen a este simpático mote.
El rodaje 141 Mikado
fue el que finalmente mejor se adaptaría al accidentado perfil español,
de aquí las numerosas series de Mikados que incorporó RENFE
durante los años cincuenta ( North British,
Euskalduna y Maquinista ).
Las ALCO eran locomotoras
de 2 cilindros, distribución Walschaerts y vapor recalentado,
con 1800 CV. de potencia.
Información
extraída de Cavall de Ferro
Mostramos algunos ejemplos
de
Tarjetas realizadas con la emisión ATM Ferrocarriles
- 2.
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Locomotora
MIKADO 141 - 2021 ( 1918 ) |
Locomotora
MIKADO 141 - 2023 ( 1918 ) |
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Al igual que para la mayoría
de emisiones ATM de España no
existen Sobres de Primer Día de emisión
o FDCs, ni matasellos
conmemorativos de la emisión.
Ferrocarril
y filatelia
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