ESPAÑA.  Emisiones ATMs térmicos  2OO3 T80 (88)
Coches de época (7).
AMILCAR - 1927. Museo Historia Automoción - Salamanca
Fecha de emisión :
Julio 2003 (1a. fecha: 1.07.03 / S. Filat.: 13.10.03)
47 x 27 mm. - Formato tipo 4
Papel :
Térmico autoadhesivo fosforescente
Sistema impresión : Cuatricomía, Pantone 541 y tinta invisible luminiscente de seguridad
Impresión valor :
Térmica en negro
Variantes impresión : 5 (Epelsa 5 y 4 dígitos anchos y estrechos, Epelsa LF)
Valores / Serie :
0,01 a 99,99 € / Serie S.F.: 0,26-0,51-0,76 €
Diseño y fabricación :
SIGNE, S.A.
Tirada :
Clica en la imagen para ampliarla
Primer modelo ATM desarrollado y fabricado por la empresa madrileña SIGNE, S.A.

Se retoma la serie iniciada en 2001 dedicada a los coches de época, con 6 nuevas emisiones a partir de vehículos expuestos en el Museo Histórico de la Automoción de Salamanca y que se emitirán durante los años 2003 y 2004.

La primera de esta nueva tanda se dedica a la marca francesa Amilcar y uno de sus modelos más conocidos, el CGSS de 1927.
 

Los franceses Emile Akar y Joseph Lamy fundaron la sociedad de los Cyclecars Amilcar en 1921 ; el nombre proviene de la contracción fonética de sus dos nombres, Lamy y Akar.

El primer vehículo Amilcar, diseñado por Edmond Moyet, fue el CC (Cycle Car), un modelo de dos plazas y motor de 4 cilindros en línea y 904 cm3 (6 CV). Este primer vehículo estaba disponible en versión deportiva "CS" y familiar "C4" (para 4 personas).
Pero sin lugar a dudas el más célebre de todos fue el modelo CGS (Grand Sport) de 1924, con un motor de 1074 cm3 y frenos en las cuatro ruedas, que aún evolucionó hasta una versión más deportiva con el CGSS (de Grand Sport Surbaisée), y motivo de la presente emisión.

AMILCAR modelo CGSS (1927)

Otros modelos con diferentes motores, principalmente turismos ligeros, fueron fabricados por la empresa Amilcar en los siguientes años; M, M2, M3, M4, C8, ... 
La producción se paralizó con la segunda guerra mundial y ya no se retomó nunca más.


La imagen que ilustra la presente emisión ATM es la reproducción de un vehículo expuesto en el Museo de Historia de la Automoción de Salamanca (MHAS).

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