| ESPAÑA.
Emisiones Epelsa - Mobba 2OO1 |
T50
(58) |
| Coches
de época (1). FORD T (CASC) |
 |
|
Fecha
de emisión :
|
|
Julio de
2001 (1a. fecha conocida : 19.07.01, Serv. Filat.) |
|
|
|
47 x 26 mm.
- Formato tipo 3 |
|
Papel
:
|
|
Térmico
autoadhesivo - dibujo multicolor |
|
Impresión
valor :
|
|
Térmica
en negro |
| Variantes
impresión : |
|
6 ( Mobba
(1)
y Epelsa de 4 (1), 5 (2)
y 6 (2) dígitos ) |
|
Valores
/ Serie :
|
|
1 a 999999
PTS
/ Serie :
30 - 40 - 75 PTS
( Variantes de impresión
y valores en la fecha de emisión ) |
|
Diseño
y Fabricación :
|
|
RCM-FNMT.
Real Casa de la Moneda - Fábrica
Nacional de Moneda y Timbre |
|
Tirada
:
|
|
57.273.600
adhesivos |
|
| Clica
en la imagen para ampliarla |
Con esta emisión se
inicia una nueva serie temática dedicada, en esta ocasión,
a los coches antiguos o de época.
El Ford
modelo T fue elegido a nivel mundial como el coche del siglo
; Sin duda, el sueño de todo un pueblo convertido en realidad ...
 |
Entre
1903 y 1908, Henry Ford y sus ingenieros desarrollaron hasta un
total de 19 modelos de coches diferentes que designaron con una letra del
alfabeto, desde el modelo A hasta el S.
El modelo T fue presentado
el 1 de octubre de 1908 y rápidamente obtuvo la aprobación
de millones de compradores.
En 1914, gracias a la revolución
que supuso la producción en serie, el "T" se transformó
en un automóvil económico y accesible para todo el mundo;
el Ford T representaba el sueño de libertad para millones
de ciudadanos, acortaba las distancias entre campo y ciudad, ofreciendo
una mejora sustancial en la calidad de vida. |
El automóvil, por su
lado, era todo un compendio de sencillez, todos los elementos reducidos
al mínimo imprescindible -incluso el color-, muy fácil de
conducir y robusto. El Modelo T fue el primer coche de fabricación
en serie de precio asequible con piezas de serie intercambiables.
En total se vendieron más
de 15 millones de unidades hasta que el modelo T se dejó
de fabricar en la primavera de 1927. Aún hoy el modelo T,
el "coche universal" que pretendía construir Henry Ford,
sigue siendo un Modelo de Innovación.
 |
CASC.
Las imágenes utilizadas
para ilustrar la serie de ATMs sobre los coches de época
son reproducciones de algunos de los numerosos vehículos que componen
la Colección de Automóviles de Salvador Claret (CASC)
- Museu de l'Automòbil, en Sils, Girona. |
| LOS
COCHES ANTIGUOS EN LA FILATELIA |
La temática del coche
antiguo o de época ha tenido una representación muy reducida
en las emisiones filatélicas de España. En 1977 se dedicó
una serie de 4 valores a los automóviles antiguos españoles
:
La Cuadra, 1900 - Hispano
Suiza, 1916 - Elizalde, 1915 - Abadal, 1914 |
| Edifil
2409-2412 / Yvert 2048-2051 / Michel 2295-2298 |
Los Correos de Guinea
Ecuatorial emitieron en 1993 una serie de sellos con 3 valores dedicada
a Henry Ford y sus vehículos.
|