Fecha de emisión : Febrero de 2002  (1a. fecha conocida : 14.02.02) Medida - Formato : 47 x 27 mm. - Formato tipo 2 Papel : Térmico autoadhesivo - dibujo multicolor Impresión valor : Térmica en negro Variantes impresión : 2+2 (Epelsa con 5 y 4 dígitos anchos y estrechos) Valores / Serie : 0,01 € a 99,99 € / Serie S.F. : 0,20-0,25-0,50 € Diseño y Fabricación : RCM-FNMT. Real Casa de la Moneda - Fábrica Nacional de Moneda y Timbre Tirada : 45.356.800 adhesivos

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Segunda emisión de la serie de ATMs que durante el 2002 se dedica a las motocicletas históricas y primer gran error en las emisiones ATM ; Al contrario de lo que indica el texto que acompaña la emisión, la motocicleta que se muestra no es una NORTON, y mucho menos un modelo de 1936 ... Es una motocicleta de 125 cc. de la empresa gerundense NARCLA, fabricada en 1953 ...   NARCLA modelo 4-A

	Como se puede apreciar en la imagen, los modelos que NORTON fabricaba hacia 1936 son bastante diferentes del que ilustra la emisión. Además, NORTON nunca fabricó motocicletas con motor de dos tiempos ... NORTON modelo 30 International 450cc, 1936

James Lansdowne Norton fundó la Norton Manufacturing Co. en 1898 para la fabricación de cadenas y accesorios para bicicletas. La primera motocicleta Norton fue fabricada en 1902, un biciclo con motor francés Clement. James Norton murió en 1925. Las motocicletas de 350 y 500 cc. se habían impuesto en diferentes carreras TT durante los años 20 y 30, pero la firma alcanzó el éxito hacia finales de los años '40 con el desarrollo del motor de 500 cc Dominator Twin. Uno de los primeros modelos NORTON

La Compañía inglesa cambió de manos a lo largo de los años, hacia finales de los '60s apareció la Atlas, la versión de 750 cc. del Dominator. La Norton Comando se presentó en 1967 ; con las versiones de 750 y 850 cc. fue el estandarte de la compañía durante más de una década.

A mediados de los '70s la Norton Company inició un período de importante declive económico, fusionándose finalmente con la Triumph/BSA Company para formar la NVT (Norton-Villers-Triumph).
 

Al igual como en la serie que en 2001 se dedicó a los coches de época, la imagen que ilustra la presente emisión ATM es la reproducción de una motocicleta que forma parte del Museo del Automóvil / Col.lecció d'Automòbils de Salvador Claret - CASC, en Sils, Girona.