| ESPAÑA.
Emisiones ATMs térmicos 2OO3 |
T88
(96) |
Motocicletas
históricas (9).
DKW
con sidecar, 1938.
Museo de la Moto Clásica de Hervás |
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Fecha
de emisión :
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Octubre 2003
(1a.
fecha: / S. Filat.: 29.10.03) |
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47 x 27 mm.
- Formato tipo 4 |
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Papel
:
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Térmico
autoadhesivo fosforescente |
| Sistema
impresión : |
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Cuatricomía, Pantone
541 y tinta invisible luminiscente de seguridad |
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Impresión
valor :
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Térmica
en negro |
| Variantes
impresión : |
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5 (Epelsa
5 y 4 dígitos anchos y estrechos, Epelsa LF) |
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0,01
a
99,99 € / Serie S.F.: 0,26-0,51-0,76 € |
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Diseño
y fabricación :
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SIGNE, S.A. |
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Tirada
:
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| Clica
en la imagen para ampliarla |
| La
empresa DKW (Dampf Kraft Wagen) fue fundada en Zschopau
(Alemania) en 1919 por el danés Jørgen Skafte
Rasmussen.
Los primeros modelos eran
simples biciclos a los que se les había añadido un pequeño
motor, pero muy pronto comenzó la fabricación de magníficas
motos de dos tiempos, y en la década de los 30 DKW era ya
el mayor fabricante mundial de motocicletas.
Durante la II Guerra
Mundial fabricaron vehículos para uso militar. |
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Al
finalizar la guerra reintrodujeron el modelo RT 125, que después
copiaron otros fabricantes como Yamaha, Harley-Davidson o
BSA.
Los modelos de 250 cc., fabricados
a partir de 1935 y motivo de la presente emisión, dieron
prestigio a la marca con las victorias en diferentes Campeonatos en
1938 y 1939.
DKW KS-250 |
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La década de los '50
fueron de crisis profunda y hacia 1960 la empresa estuvo a punto
de quebrar, aunque continuó la producción en la Alemania
del Este bajo el nombre MZ (Motorrader Zschopau). Con
la reunificación alemana en 1990 la compañía
cambió el nombre por MuZ (Motorrad und Zweiradwerk Gmbh).
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La imagen que
ilustra la presente emisión es la reproducción de una motocicleta
expuesta en el Museo de la Moto Clásica (MMC) de
Hervás
(Cáceres). |
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